花蓮市區一日遊(2)

1月 28, 2022

2022/1/14

花蓮鐵道文化園區

上花蓮縣文化局官網，發現最新公告：園區因疫情嚴峻，休館至5月28日

好家在，1/14也就是才一星期前，算是臨時決定花蓮一日遊的行程，當時有點糾結，趁疫情再起初期趕快成行，還是等天氣放晴再去，慶幸做了明智且明快的決定，否則行程的安排將會受到疫情的干擾

▲花蓮鐵道文化園區導覽圖

對照導覽圖上的標示，舊花蓮管理處處長官邸、檢車庫及舊鐵路醫院是漏網之魚的景點，就待來日有緣再訪。

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因為是從成功街轉入福町路，所以先到鐵道文化園區二館，然後再進入一館

鐵道文化園區二館

花蓮市福建街460號 (福町路與福建街路口)

開放時間：週二至週日9:00-00:00 (周一休館)

▲福建街上的鐵道園區二館入口

▲入口處解說板：台灣窄軌鐵道基地遺址、東線鐵路歷史

舊稱鐵道部花蓮港出張所，早期掌管花東鐵路的總指揮所，一般民眾難以進入一窺全貌，如今整修後先行局部開放，朝向「多元文化休閒園區」概念作為活化再利用的基礎，賦予空間新的想像和思考方向。並結合附近的舊花蓮工務段、鐵道部警務段武道館、蒸氣火車加水塔、蒸氣火車復駛預定地及鐵路觀光商圈、處長宿舍區等，將整合成為鐵道文化園區之規模，建構成為另一種型態的鐵道建築語彙。
鐵道文化園區被譽為為台灣僅存最完整的窄軌鐵道基地遺址，其景觀與西部火車幹線系統截然不同，且園區位於六期重劃區的「洄瀾之心計畫」及「鐵道遊廊計劃」中，基地位處花蓮市中心，其交通網絡便利，未來將成為整體花蓮縣文化觀光產業的發展重心。

▲東線窄軌鐵道遺址上有舊蒸汽火車頭展示

▲移動火車頭的轉盤遺跡?

▲舊工務段

▲舊警務段

▲防空洞

▲拘留所

▲附屬工廠

▲打鐵工坊

▲打鐵工坊內部有座爐灶(隔著窗戶玻璃拍，反光影響清晰度)

▲遒勁的榕樹，樹根纏繞防空洞，不失為最佳掩體

▲乾涸的圓形水池

▲幫浦前的小池子，以磁磚鋪設火車頭造型，饒富趣味

鐵道文化園區一館

開放時間：週二至週日9:00~17:00 (周一休館)

▲面臨福町路的一館入口，我從這兒進入

舊稱鐵道部花蓮港出張所，早期掌管花東鐵路的總指揮所，鐵道文化園區被譽為台灣僅存最完整的窄軌鐵道基地遺址，其景觀與西部火車幹線系統截然不同。

▲踏入一館，左側有保存但封閉的防空洞

▲檔案室遺跡

▲檔案室的厚水泥板，特別以玻璃板罩住保護

▲電務股

▲糖蜜車

1945年由日本鐵道部花蓮港修理廠(花蓮機廠前身)所製造的LFT-7602窄軌糖蜜車，是目前僅存的一輛，它的誕生是時代的產物，見證了太平洋戰爭下，台灣糖業對日本的重要意義。
LFT-7602窄軌糖蜜車，外型有點像油罐車，但它是專門運輸糖蜜的，「糖蜜」和蜂蜜無關，是製糖過程的副產品，可以提煉出酒精，酒精可混和氣油，作為燃料。

▲舊儲物間員工餐廳

▲接引雨水的導管設計

▲園區內的中庭

▲中庭的大樹(樹名?)

▲站在成四合院的中庭一角，望向園區有著尖塔的主體建築

四合院融合西方尖塔建築，呈現中西合併的美感

▲中山堂，也作為花蓮鐵道電影院

▲辦公廳舍

▲辦公廳舍內設袖珍火車與花蓮地景展示模型

▲花蓮火車站(黃色橢圓形框所標示)

▲東線鐵道各站開業日期與站名之變遷

▲中庭內四周建有迴廊環繞；繞行，不擔心風吹雨打，可安穩前往鐵道電影院，橫樑上有標示

▲舊工務課

▲舊處長室，現做為展覽室

▲作為展覽室的舊處長室

▲車票售票口

▲共電式電信交換機

▲講述東線鐵路早期使用電氣路牌的閉塞制度

▲根據圖板說明，這機具應該是用來聯繫兩站間列車開往的通訊設備

▲電石燈具，將電石加水後產生乙炔氣體，點火照明用

▲花蓮鐵道電影院售票口

▲主體建築為1932年改建，中間有尖塔，尖塔四周開窗，窗玻璃相間有紅、藍及綠色

▲走進主建築，站在尖塔下方，雖是彩色玻璃窗，但仍感受光線灑入而增加室內的明亮度

▲兩個水泥槽是用來存放消防用沙

▲前院也有一座防空洞，與二館相同，被榕樹氣根附體了

▲傾斜的松樹，樹幹扭曲呈螺旋狀

▲前為接收紀念碑；後為調度室

調度室為1966年時興建，是鐵路局東線列車對外聯繫、調度的行車控制中心；

紀念碑則是1945年日軍撤退後，將原有的"奉公獻身紀念碑"背面刻上"接收紀念"字樣留念

▲鐵道文化園區正門入口

▲鐵道文化園區正門前方廣場上的時來運轉噴泉

居然僅花了半小時就走完一、二館園區，時間來到快中午12點，離還車時間大概還有1.5小時，決定回火車站還車前，先走一趟花蓮文化創意產業園區搶拍些照片。因為還了腳踏車，隨即在火車站前搭公車前往慶修院，然後在回程中，於文化園區下車，預計那時僅有不到1.5小時可以觀看此行的主要目的，就是茶金的拍攝片廠。擔心時間不足以從容看片廠以及園區其他景點，因此想到一招，就是先後去二趟；還腳踏車前，先去一趟，拍下園區照片，然後去完慶修院，再去園區一趟，那時就可以不受時間壓力，慢慢細看茶金的片廠。至於文化園區這一部分會將拍攝的二階段整合在一個篇幅內。所以，先跳過，下面接著寫還單車和慶修院

回火車站，還單車途中，在自由廣場邊，看到花蓮監獄遺址，這是意外的景點。這個景點我駐足了二次，除了騎單車經過外，後來因公車改線，不得不由文化園區徒步走回火車站，途中再次經過這裡，並真正走進裡面，補拍照片。

花蓮監獄遺跡，今之”自由廣場”

花蓮舊監獄位於中山路與明智路交叉口處的自由廣場，即今花蓮市國安郵局現址及城垣園現址處

▲自由廣場3080

▲自由廣場內的裝置藝術

這座舊監獄前身為設立於昭和12年(1937)的「臺北刑務所花蓮港支所」，戰後才改為「臺灣第一監獄第二分監」，民國36年4月改稱「臺灣花蓮港監獄」，民國47年始改「臺灣花蓮監獄」，這間監獄收容重刑犯與花東地區受刑人長達四十餘年。民國71年，花蓮監獄搬遷到干城村後，市區的舊監獄從此荒蕪，民國91年，花蓮市公所重新利用這塊閒置空間，開始與民間藝文團體合作舉行「原住民漂流木藝術節」，之後即由花蓮市公所管理維護並成立城垣藝術創意空間。

緊鄰明智街，保存二座監控的高塔