2022 三訪馬祖遊追淚去 5/31 南竿馬港步道、津仁步道

7月 03, 2022

▲早安! 北竿短坡山

安排連續二天走南竿步道，一天是在東北角的牛角聚落，外加雲台山；另一天在西南角的津沙與仁愛聚落。考量雲台山必須選在天氣晴朗去才能登高望遠，但5/31雲層厚，上去觀景台也沒意思，於是決定先走津沙與仁愛聚落間的津仁步道，待明日碰碰運氣，或許能等到能見度好的天氣，再去雲台山。

▲北竿公車站

搭07:10海線公車前往白沙，然後搭07:30船前往南竿。隔天再搭公車往白沙時，才知07:10的公車有二班，一班走海線，另一班車走山線。兩相比較，山線比海線還快。走海線的班車有很多中山國中的學生，可能等學生全部下車花較長的時間，抵達白沙，僅剩不到5分鐘的時間，售票人員還通知船務要等我才開船。快速買好票，以跑百米速度衝到碼頭。隔天搭山線則早早抵達白沙，時間上得以綽綽有餘的購票並上洗手間後才登船。

北竿與南竿間的交通船航行時間不用15分鐘。下船後，要搭公車往馬港的方向，於「文化中心」站下車，展開這天的步道行

▲福澳港的公車站牌在全家便利店前方

08:36左右有公車往介壽村的方向；08:40左右則有公車往馬港方向，也就是說07:45下船後，須等50~55分鐘才有公車可搭。第一天因拿捏不準公車抵達福澳港的時間，不敢亂跑。第二天再搭時，便利用這50分鐘好整以暇的再次走了一趟福澳港的海岸親民步道

▲文化中心站下車後，走向中央大道，前往勝天公園。安全島安置「豐登」裝置藝術；「豐登」為風燈諧音

▲這一段路，佇立在山丘上的媽祖巨神像隨行在側

馬港步道

「馬港步道」則從勝天公園，經過津沙水庫，一路到馬祖村

▲08:52走向勝天公園牌坊，左為中央大道

▲早期津仁與馬港兩條步道是戰備用的車轍道，建造時因缺乏水泥等建材，僅於路中鋪設兩條如軌道般的細長路面，供戰車等軍車行駛，如今島上的車轍道雖幾乎都已改建成水泥道路，但整個步道，大部分仍保留車轍道的特色

▲這一角度不僅可見媽祖巨神像，而且還可見神像前長長的階梯及馬祖港

▲在此岔路，選擇左邊的上坡路，往儲水沃水庫壩頂；右側是通往儲水沃水庫底部

▲這一端的儲水沃水庫壩橋，有「人定勝天」的標語牆

▲儲水沃水庫的水量似乎有點少

▲由壩橋俯瞰水庫底部，已整飭成勝天公園，更遠則可通往海岸

▲儲水沃水庫的壩橋

▲壩橋另一端為勝天公園的勝天亭，其建築仿台北故宮至善園的仿宋庭園，相當有質感

▲勝天亭旁有聯外古步道的上行階梯

▲由勝天亭往下走

▲反身拍下儲水沃水庫壩頂

▲沿著勝天路，走向津沙，沿路伴隨海岸風光

▲經過廢棄的57據點，由馬管處公告招租，將57據點承包出去，作為商業營利用

▲遠眺等著投資人承租的57據點

過了57據點，遇到步道整修封閉，公告表述工程延後至111年5月31日，不就是今天嗎?應該工程完工了吧? 再者已走了近2公里的路，若不繼續往前走，就此折返，還要走2公里才能回到出發點的文化中心公車站。因為如此，不假思索繼續向前。中間有一段路較難走，還停了一輛挖土機擋住整個路面，行人可以輕易自挖土機的長手臂下方，穿過去。當天非例假日，但一路上未見工人，是修整作業停擺嗎?也一路未見其他路過的人，唯一遇見兩人騎一輛摩托車迎面而來，隨即見那輛摩托車回頭揚長而去，他們一定受阻於挖土機擋道，所以折返。